钓鱼岛鸟瞰,岛屿面积狭窄,甚至不够连以上部队作战展开。所以围绕钓鱼岛可能爆发的冲突,重点在海空争夺而非岛屿本身。
资料图:中国海军舰艇编队
资料图:“辽宁号”航母首次海试返航
日本媒体报道,7艘中国军舰出现在冲绳与那国岛东南约50公里海域,正向钓鱼岛方向行驶“中国军舰驶向钓鱼岛”,这一颇具爆炸性的消息令钓鱼岛争端的气氛骤变,马上引起各国媒体跟进。而日本防卫大臣则表示这只是4日前往太平洋进行训练的中国军舰返航,无需过分紧张。那么具体情况究竟如何?腾讯军事为您分析。
日本海上自卫队拍到的中国海军军舰,图中为546盐城号护卫舰和116石家庄号防空驱逐舰。
日本媒体16日早上报道,7艘中国军舰出现在冲绳与那国岛东南约50公里海域,正向钓鱼岛方向行驶。“中国军舰驶向钓鱼岛”,这一颇具爆炸性的消息马上引起各国媒体跟进。而日本防卫大臣则表示这只是4日前往太平洋进行训练的中国军舰返航,无需过分紧张。那么具体情况究竟如何?
中国海军进出太平洋训练已是惯例
实际上,中国的海洋地理条件并不优越,由于日本列岛及琉球列岛的阻隔,中国舰船要进入太平洋只有屈指可数的几条水道可以选择。这一先天缺陷的地理条件在过去并没有问题,当时的中国海军适合远洋航线的战舰并不多,并且由于军费紧张,中国海军很少进行远海训练。
近年来,随着军费的充裕和舰只的更新,中国海军开始有条件进行更多的远洋航线训练和演习。中国海军有三大舰队,从北到南分别为北海舰队、东海舰队和南海舰队。根据地理条件及“到陌生海区训练”的原则,东海舰队、北海舰队要开展远洋训练的最优选择是较为陌生的西太平洋,从而不可避免地要接近日本。
应该说,这是中国国力和海军能力提升的必然结果,但日本方面并不这样认为,中国海军编队每次进出太平洋都受到日本海上自卫队的严密跟踪。日本政府将中国海军在太平洋的活动视为一种可以与朝鲜导弹相提并论的威胁,这种观点在日本国内也得到媒体的广泛报道。
这次中国海军编队中有2艘潜艇救援舰,估计这支编队的任务是到西太平洋进行远洋潜艇救援训练。
这次航线小改动,更接近、指向钓鱼岛
海上自卫队舰艇编队。宙斯盾舰的效能多少被神化了,在没有航空掩护的情况下,任何指挥官也不敢贸然率领孤立的水面舰艇进入交战海域,更何况要面对的可能是上百架之多的敌方战机空袭。
海上自卫队潜艇部队部分力量。日本拥有地区首屈一指的水下战力,中国海军也缺少应对手段,但潜艇在可能的围绕钓鱼岛的局部冲突舞台上有些难于施展。更不用说双方都不愿开无限制潜艇战的坏头。
这次前往西太平洋训练的7艘军舰隶属北海舰队,分别为116石家庄号防空驱逐舰、112哈尔滨号驱逐舰、546盐城号护卫舰、528绵阳号护卫舰、881洪泽湖号补给舰、861长兴岛号潜艇救援船和864号潜艇救援船。从这支编队的舰种构成及隶属舰队来看,此编队的任务应该是在西太平洋演练潜艇救援,因为中国海军核潜艇的主力就在北海舰队。在2003年,北海舰队361号潜艇曾发生过通气系统故障导致全体艇员牺牲的事故,自那次事故之后,中国海军尤为重视对潜艇的救援。
从近年的统计来看,中国海军进出太平洋最常用的3条水道是大隅海峡、宫古海峡、以及与那国岛附近海域。这次北海舰队7艘军舰组成的编队,就是在10月4日先从宫古海峡进入西太平洋,而今天(10月16日)经由那国岛海域返航,总体上符合惯例。
但是,以往中国军舰通过与那国岛海域是从与那国岛的西侧通过,而今天是从与那国岛东侧、与那国岛与西表岛通过。这一小改变使得航线更接近、指向钓鱼岛,在钓鱼岛局势敏感时期,中国海军此举或许有一定的武力警告意味。但中国7艘军舰是否会进入24海里的钓鱼岛毗邻区则还有待进一步的消息。
日本媒体16日早上报道,7艘中国军舰出现在与那国岛东南约50公里海域,正向钓鱼岛方向行驶。
以往中国军舰通过与那国岛海域是从与那国岛的西侧通过(空心箭头所示),而今天是从与那国岛东侧通过(实心箭头所示)。
从近年的统计来看,中国海军进出太平洋最常用的3条水道是大隅海峡、宫古海峡、以及与那国岛附近海域。这次北海舰队7艘军舰组成的编队,就是在10月4日先从宫古海峡进入西太平洋,而今天(10月16日)经由那国岛海域返航,总体上符合惯例。
今天的事态只是中国海军进出太平洋的航线发生了小变动。将以往从与那国岛的西侧通过改为从东侧通过,使得航线更接近、指向钓鱼岛,在钓鱼岛局势敏感时期,中国海军此举或许有一定的武力警告意味。但中国7艘军舰是否会进入24海里的钓鱼岛毗邻区则还有待进一步的消息。
航空自卫队拍摄到的接近日本防空识别圈的运8侦察机。这样的场景未来可能越发频繁地出现在钓鱼岛空域,甚至双方军机可能小范围交火,不过全面战争的几率目前看来非常小。
“东海救101”轮总长116.95米,型宽16.2米,型深7.8米,最大救助航速22节,自持力30天,续航力10000海里。