该用户匿名发帖 发表于 2010-3-28 18:49   只看TA 31楼
随着近几年比亚迪F3、现代伊兰特、现代悦动、别克凯越、雪佛兰科鲁兹、大众朗逸等新车型的上市,捷达和桑塔纳的地位已经不像原来那么重要了。
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茎夜思 发表于 2010-3-28 20:09   只看TA 32楼
杯具啊,20年了,什么时候捷达退役也是中国车市的进步
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daliangzao 发表于 2010-3-28 20:35   只看TA 33楼
估计很少有年轻人会买吧,毕竟车的外形也是买车的一个重要参考。
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该用户匿名发帖 发表于 2010-3-28 21:01   只看TA 34楼
老款型上拉皮,1汽就不会把国外大众好的车型引进国内
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该用户匿名发帖 发表于 2010-3-28 21:27   只看TA 35楼
老车啊,不过说回来,这才是咱们老百姓开的,貌似什么时候听说捷达是家用轿车里保有量最高的,也不知道是不是真的
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该用户匿名发帖 发表于 2010-3-29 18:05   只看TA 36楼
捷达动力就是好,油耗也不高,能解决外型的问题就更好了
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snakebbs 发表于 2010-3-29 20:21   只看TA 37楼
好多就是的士公司去买这种车而已,家用人的话就没少买
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该用户匿名发帖 发表于 2010-3-29 21:15   只看TA 38楼
捷达绝对是好车,发烧的买GOLF,富裕的买速腾1.8T,茶钱的买捷达1.6
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该用户匿名发帖 发表于 2010-3-29 22:55   只看TA 39楼
今天晚上在路上碰见一辆,新款捷达的尾灯感觉很不错,不会有老掉牙的感觉,很新颖,不过就车头与车位的设计搭配,我觉得不是很协调,虽然新捷达的前脸作了很明显的改进。
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该用户匿名发帖 发表于 2010-4-3 16:42   只看TA 40楼
真是神车,拉皮之后,再卖个20年。这样外形,看来是争取不到年轻消费市场了
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