dzc1980

对多数读者而言，机车虽可能是日常的通勤工具，但若论及你个人的"喜爱度"、"关注度"而言，机车在多数读者心中的地位可能仍不如汽车，不过你知道吗？正在意大利举行的米兰国际机车大展（EICMA，Milan Motorcycle Show）中，宝马（宝马）推出了全新的Scooter（速克达）概念车，由于是来自宝马，因此可能你也会有兴趣了解一番！
之所以命名为"Concept C"，除了意味着这辆Scooter仍是概念车之外，后方的"C"则为"Commuter"，也就是"通勤者"的缩写。在全球的各个都会区，交通拥挤是普遍的状况，尽管有不少人会选择以汽车作为代步工具，但仍有多数人反而会以机动性更高、花费更少的Scooter来代步，而宝马 Concept C的推出正好提供给消费者汽车以外的另一选择，同时也进一步拓展了宝马摩托车产品线的阵容。
尽管宝马Concept C仍为概念车，但宝马方面也已规划好未来Concept C量产之后，将提供包括传统引擎以及全电动等两种动力供客户选择，此外，在其他机械设计部分，宝马Concept C采用了Scooter车型相当少见的单摇臂后悬挂系统，在煞车部分也导入了重型机车特有的双碟盘煞车系统设计（含ABS防死锁煞车系统）而在变速箱部分则采用CVT无段变速箱。
在其他设计部分，其实从宝马Concept C全车套件、线条走向来看，就可看出Concept C虽为Scooter车款，但整体来说其设计却有不少是借鉴于同门大师兄S 100 RR以及GS车系等，因此也保有Sccoter车款中少见的霸气与大气；另一方面，宝马Concept C的头灯已由LED灯组取代多数Scooter所使用的传统灯泡，而眼尖的读者应该也能从照片中发现Concept C没有所谓的"后照镜"，但为了克服骑乘安全的疑虑，原本传统的后照镜也已由两具摄影机取代。
说Concept C是一辆概念机车，倒不如说宝马Concept C拥有相当高的量产成熟度，然而若以宝马近几年来的积极策略来看，或许很快我们就能够看到暨宝马C1之后，又一辆挂着宝马厂徽的Scooter投入市场！



































[ 本帖最后由 dzc1980 于 2010-11-8 07:39 编辑 ]