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该用户匿名发帖 发表于 2007-3-15 23:49   只看TA 1楼
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[其它] 日本车是纸糊的 看看最后一张的宝马[11P]

真不知道卖到中国的日本车到底达到了什么安全指标,看看车祸现场的惨样























看看人家宝马!!!!!
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  • taxivip 金币 +10 日本车的钢板超薄 2007-3-16 00:28
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该用户匿名发帖 发表于 2007-3-16 00:24   只看TA 2楼
有钱也不买日本车.
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该用户匿名发帖 发表于 2007-3-16 00:39   只看TA 3楼
排除对日系车的个人情节以外,应当说明的是:日系车和德系车的安全理念不同!

1,日系车讲究的是吸能,在保护驾驶者的同时也考虑被撞者的受伤害程度。所以大多日系车在车祸以后,车体变形非常严重,让人感觉十分薄弱。其实整体车架的变化还是相当小的。

2,而德系车却恰恰相反,它讲究的的是整体车型的完好,所以发生车祸以后,车体的变化相对较小,看起来非常牢靠!

     究竟殊好殊坏,并无绝对的定论,只看个人的喜好!(说的不好,大家补充。本人也是德系车的支持着,不太赞同日系车的安全理念。在此说明一下,呵呵!)
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ggjjbb2007 发表于 2007-3-16 00:52   只看TA 4楼
最后那张被顶倒的是什么车,好象是部越野车!不过从这个角度顶过去不用宝马也能做得到吧!

事实说明一切,现在虽然通用是还是表面的车坛一哥,但实际的老大已经是丰田,不能轻视

日本车!
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ggjjbb2007 发表于 2007-3-16 01:08   只看TA 5楼
引用:
原帖由 sydpc 于 2007-3-16 01:39 AM 发表
排除对日系车的个人情节以外,应当说明的是:日系车和德系车的安全理念不同!

1,日系车讲究的是吸能,在保护驾驶者的同时也考虑被撞者的受伤害程度。所以大多日系车在车祸以后,车体变形非常严重,让人感觉 ...
嗯,其实最好的钢材还是出自日本,有些特种钢国内还生产不出来,说是纸糊的有些耸人听闻了。
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该用户匿名发帖 发表于 2007-3-16 01:31   只看TA 6楼
对车了解不是很深,不敢发表低见,支持一下!可以长一点见识,多一点了解!
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stone1831 发表于 2007-3-16 01:37   只看TA 7楼
话说变形缓冲到是不假,不过整体刚性还是要有吧,总不能经常散架吧!
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该用户匿名发帖 发表于 2007-3-16 12:31   只看TA 8楼
最好的钢板(汽车板)出自日本显然错误.象双面镀锌的顶级汽车板仍以欧洲质量最高,而欧洲车有50%左右选用双面镀锌板,尤其是VW的,全部采用.
日本钢材质量不错,但顶尖产品与欧洲比并无优势,而且日本车只保证豪华车的质量.
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dickfang 发表于 2007-3-16 12:36   只看TA 9楼
呵呵,最后一张照片真是经典啊!看上去像是宝马6系的吧?
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198443 发表于 2007-3-16 12:37   只看TA 10楼
车只是一个工具而已,主要原因还是在人!
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