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标题: [转帖] 马莎拉蒂Maserati MC20征服雪地 [12P] [打印本页]

作者: nansin 时间: 2021-11-25 02:26 标题: 马莎拉蒂Maserati MC20征服雪地 [12P]

马莎拉蒂推出了宣示重返赛道的巅峰之作Maserati MC20超跑，「MC」代表Maserati Corse赛车部门，「20」意指品牌史上重要转折点2020年。这台全球引颈期盼的超级跑车，霸气展露极佳的空气力学效率，搭配自主研发的全新Nettuno 海王星引擎，输出最大马力621hp，彰显潜藏狂放不羁的赛车血脉。将于2021年上市的Maserati MC20，近期在意大利的Modena赛道进行测试，更带到满是积雪覆盖的意大利专业冰上驾驶学校Ghiacciodromo Livigno（Sondrio），在低抓地力的雪地上释放力量，并拍摄一支不公开的测试影片。

超跑必备蝶翼式侧掀门
Maserati MC20研发工程耗时 24 个月，设计之初便规划双门和敞篷两种应用版本，并且要能够符合纯电动力需求，由Maserati 创新实验室的工程团队、引擎实验室的技术专家、以及时尚中心的设计师，共同以创新思维投入设计。配备令人惊艳的蝶翼式侧掀车门，整体外型设计可说是空气力学与工艺美学的巅峰之作。MC20配备令人惊艳的蝶翼式侧掀车门，整体外型设计可说是空气力学与工艺美学的巅峰之作，历经超过 2000 小时的 Dallara 风洞测试，以及 1000 次以上的 CFD 流体力学模拟，最后以优雅、利落、一脉相承的Maserati造车美学呈现，在完全没有任何活动式空力套件的辅助下，便拥有低于0.38的风阻系数。

征服雪地的后轮驱动
  Maserati共开发六种全新车色来彰显MC20的特色：Bianco Audace、Giallo Genio、Rosso Vincente、Blu Infinito、Nero Enigma 和 Grigio Mistero。每一款车色皆是专属量身打造，传递出对意大利造车工艺、以及承袭 Maserati 隽永百年品牌历史的骄傲。品牌以明亮的黄色油漆涂装前进白色雪地，在尾流中留下如公鸡尾巴般的显眼画面。

  后轮驱动的MC20正在全球各地测试性能，在低抓地力的环境中，测试悬架和动力系统。测试车子的低温启动、低温性能表现、冰冷柏油路上的操控表现，同时测试空调系统在寒冷条件下是否正常运行，电池、悬架和煞车系统也进行了测试。

  极端条件并没有阻止MC20。实际上，它们还增强了这辆车的不羁个性，这种个性源自该品牌的赛车DNA。

强劲实力621匹
马莎拉蒂MC20是一款极具义式先锋精神的超跑，车体结构采用单体式碳纤维材质，整体重量低于 1,500 公斤。动力心脏植入V6双涡轮增压引擎，能够以高达8,000 rpm的转速进行旋转，具有进气口和直接汽油喷射功能，带24个气门的双顶置凸轮，每个气缸两个火花塞以及源自一级方程式发动机的创新型被动式前室点火系统，输出最大马力621hp、最大扭力730 Nm；马力荷重比仅 2.33 kg/hp。配合八速双离合变速箱，2.9 秒内即可完成 0-100 km/h 加速，极速更超过325 km，大幅领先同级距车款。

Maserati MC20 规格表
动力型式：汽油
引擎型式：V6 90°、双涡轮、Maserati Twin Combustion双燃烧系统 (MTC)
排气量：3000cc
最大马力：621hp@7500r/min
最大扭力：730Nm@3000~5500 r/min
驱动型式：后轮驱动
变速系统：8速双离合器自手排
前轮悬吊：双A臂
后轮悬吊：双A臂
煞车型式：前后碟煞
轮胎尺码：245/35ZR20 305/30zR20
车身型式：超级跑车
车门座位：2门2人座
车长：4,669mm
车宽：1,965mm
车高：1,221mm
轴距：2,700mm
车重：1,500kg

获2021年红点至尊奖

  Maserati马莎拉蒂旗下备受瞩目的超跑MC20，是开启品牌全新纪元的重磅车型。马莎拉蒂MC20这辆车款诞生于马莎拉蒂都灵设计中心，在历史悠久的摩德纳工厂生产，是一款100%意大利制造的超跑。优雅的空气动力学设计配合流畅的车身线条，雕塑艺术般的工程设计，时刻散发摄人心魄的超跑气质。植入100%由马莎拉蒂自制的澎湃心脏——「Nettuno海神」V6引擎，将源自F1的预燃烧室燃烧技术引入公路车型，使其爆发出630匹马力的强劲动力，并在2.9秒内完成0-100 km/h加速，最高车速超过325 km/h，兼顾无比纯粹的热血速度。Maserati MC20获得蜚誉全球的2021年红点至尊奖（Best of the Best）肯定，这也是红点奖的最高荣誉。

速度美感兼具进出座舱更便捷
  The Red Dot Awards红点设计奖是设计界最负盛名且最具影响力的奖项之一，由德国著名设计协会（Design Zentrum Nordrhein Westfalen）发起组织。自1955年创立以来，一年一度的红点奖致力于在全球范围内从产品、品牌和传播设计类别中评选出兼具美观、功能、智能和创新的杰出设计作品。奖项涵盖近50个不同领域，由50位国际专家组成评审团，其评选标准随社会文化背景与时俱进。

  而马莎拉蒂MC20集优雅、运动和个性于一体，堪称艺术杰作，荣膺红点奖的最高荣誉红点至尊奖。该车每处设计细节均注重实用性，令人惊艳的蝴蝶门不仅具备美感，其蕴含的人体工程学设计也令驾乘人员进出座舱更为便捷。

马莎拉蒂首席执行官Davide Grasso表示，从研发开始，MC20便承载了开启品牌发展新纪元的使命。这款超级跑车的发布已助力我们达成所愿。MC20集马莎拉蒂品牌与生俱来的创新精神、毫不磨灭的激情能量、与众不同的设计美学于一身，叩响马莎拉蒂品牌全新纪元的大门。

马莎拉蒂设计中心主管Klaus Busse表示，能获得这项最高荣誉，我们倍感荣幸。这也是对整个团队辛勤付出的高度认可，我们对MC20倾注了全部热忱，最终打造出一款书写马莎拉蒂全新篇章的非凡座驾。

马莎拉蒂新超跑 Maserati MC20涂鸦致敬传奇车手
对赛车手而言，最好的致敬方式也许就是一款蓄势待发的极致赛车。意大利豪华汽车品牌Maserati马莎拉蒂，继MC12于2010年勇夺世界冠军后，再次以王者之姿重返赛道，研制首款采用品牌100% 自主研发设计引擎的超跑Maserati MC20。64年前的5月13日Stirling Moss爵士获F1摩纳哥大奖赛，Maserati刻意在2020年同一天推出向他致敬的MC20客制涂鸦原型车，向这位近日逝世的英国传奇赛车手致敬。

▲海神新超跑以MC20客制涂鸦原型车，致敬无冕之王 Stirling Moss爵士

纪念赛道无冕王
  2020年4月12日逝世、享年90岁的英国传奇赛车手Stirling Moss爵士，是赛车史上最成功的赛车手之一。Stirling Moss爵士在66场一级方程式大奖赛，分站赛中赢得了16次胜利，但却未获得世界冠军。尽管他曾多次接近冠军宝座，却遗憾仅荣获四次亚军和三次季军，也因此Stirling Moss爵士被称为“无冕之王”。

  这款MC20客制涂鸦原型车的设计语汇源自1958年Maserati Eldorado赛车，在Stirling Moss爵士的“掌舵”下，这款极具指标性意义的单座赛车在“Trofeo dei due Mondi”赛事中惊艳首秀。谈及Maserati与Stirling Moss爵士的深厚渊源，一定离不开另一款享誉世界赛坛的车型 — Maserati 250F。

5/13 Maserati凯旋日
  1956年5月13日，Stirling Moss爵士驾驶着Maserati 250F荣获F1摩纳哥大奖赛。比赛当日，Stirling Moss爵士在蜿蜒迂回的蒙地拿赛道上始终处于领先地位，最终缔造了这场令人赞叹的胜利。值得一提的是，同场竞赛的法国赛车手Jean Behra同样驾驶着Maserati 250F，并夺得季军，令这一天毋庸置疑的成为“Maserati凯旋日”，因此Maserati选择于“5月13日”以客制涂鸦的MC20原型车致敬Stirling Moss爵士。

▲1956年5月13日Stirling Moss爵士驾驶着Maserati 250F获F1摩纳哥大奖赛，Maserati刻意在2020年5月13日推出向他致敬的MC20原型车

在1956赛季及1957赛季部分赛事中，Stirling Moss爵士与Maserati 250F携手出征，最后仅落后于阿根廷赛车手Juan Manuel Fangio。这位阿根廷赛车手在1957年再次驾驶着Maserati 250F夺得了最终的冠军。备受青睐的250F验证了它的卓越操驾性能，每当回忆起这款赛车时，Stirling Moss爵士也总称它为最爱的“战车”。

除了Maserati 250F外，Stirling Moss爵士的海神战车还包括有Birdcage Tipo 60、Tipo 61以及300S。正是因为与Stirling Moss爵士之间深厚的渊源，Maserati特别打造客制涂鸦的MC20原型车，来纪念这位不朽及缔造辉煌成就的传奇赛车手。

▲Maserati MC20客制涂鸦原型车车顶有马莎拉蒂著名的Logo

▲Maserati MC20客制涂鸦原型车设计语汇源自1958年Maserati Eldorado赛车

作者: LuciFer.G 时间: 2021-11-26 09:16

玛莎这样的跑车今后越来越少，且行且珍惜吧

作者: kingfiu 时间: 2021-11-26 10:06

玛莎拉蒂这种跑车为啥要去雪地上测试呢？有钱人买这种车不会去越野的，你真要在雪地上跑万一趴窝那不更尴尬？

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