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[转帖] 保时捷休旅先锋 2022 Porsche Cayenne全车系懒人包 [20P]

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保时捷休旅先锋 2022 Porsche Cayenne全车系懒人包 [20P]




  Porsche保时捷休旅车系Cayenne,中文常称作卡宴、凯燕,是品牌第一款SUV,级距采中大型定位、五人座适合家庭使用的设计概念,结合在任何地形上的出色操控性能,2002年推出后迅速点燃全球市场对运动休旅车的热爱。Cayenne在2017年推出现行第三代,拥有轻量化车身结构、超强的动力系统、优越的驾驶动态等,更接近保时捷跑车的本质。2022 Porsche Cayenne车系同年还推出白金版。








宽阔车尾搭配细长导光条
  2022 Porsche Cayenne车系车身采用钢铝复合结构,拥有显著的重量优势及超高的抗扭曲刚性,较前代车型加长63mm,轴距保持不变,车顶高度比前代降低9mm,显著提升优雅、洗炼的视觉印象。突出的引擎盖上明显可见两道动感折线,崭新LED立体感头灯模块更加炯炯有神,中央进气口的侧边饰条采用外扩造型,可突显车身的宽度并强调其运动风格的外观。侧边车窗较前代车型更窄,并以更大的幅度向后方渐收,与低倾的车顶线保持平行。车顶框架上的折线进一步加强视觉深度,延伸出全新车顶扰流板与后缘翼片。车尾采用横向铺陈以突显其深度及宽度,贯穿于两侧尾灯之间的三段式细长灯组、立体的「Porsche」车型字样更具辨识度。足下轮圈基本19 吋,最大可选配至21吋。Cayenne 白金版以黑色运动造型尾管和高亮泽黑色侧门窗框突显运动风格,搭配21吋轮圈,车身多处字样都以消光铂银色呈现。














行李厢容量达1,710 公升
  保时捷Cayenne车系的车室内装以驾驶为核心,中控台与保时捷911一样采用抬升式中央鞍座,提供操纵最短且最符合人体工学的路径。多功能方向盘结合出色的人体工学及未来感十足的视觉美学,仪表板以经典实体转速表结合左右两侧7吋屏幕,中控台12.3 吋触控屏幕搭载PCM保时捷通讯管理系统,提供多种连接接口和联网声控功能,能使用 Apple CarPlay 功能。低重心的座椅位置,标准配备半真皮包覆的座椅,Cayenne 及 Cayenne S 标配八向电动调整功能的舒适座椅。后排座椅的长度调节范围高达 160 公厘,多达10种位置调整,提供载货模式,比前代车型增加100 公升的行李厢容量,来到770公升~1,710 公升;Turbo车型可达1,680 公升。此外,Cayenne 白金版前车门坎可见Platinum Edition专属字样以及铝合金纹理内装饰板套件。

















最强表现550匹
  2022 Porsche Cayenne车系新一代引擎经过优化改良,均搭配八速 Tiptronic S手自排变速箱提供更高的运动性及舒适性。入门款Cayenne车型搭载3.0 升 V6涡轮增压引擎,输出最大马力达340PS、扭力450Nm,0-100 km/h加速6.2秒完成,极速达245 km/h。油电混合车型Cayenne E-Hybrid搭载3.0 升V6涡轮引擎,系统综效最大马力为 462PS、扭力700Nm。旗舰版本Cayenne Turbo的动力心脏为4.0 升 V8双涡轮汽油引擎,可提供最大马力550PS、扭力770Nm。0-100km/h加速仅4.1秒,极速可达286km/h。








Porsche Cayenne 规格表
动力型式:汽油
引擎型式:涡轮增压, V型6缸, DOHC双凸轮轴, 24气门
排气量:2,995cc
最大马力:340PS@5,300~6,400r/min
最大扭力:450Nm@1,340~5,300 r/min
驱动型式:四轮驱动
变速系统:8速手自排
0-100km/h加速:6.2秒
前轮悬吊:多连杆
后轮悬吊:多连杆
煞车型式:前后碟煞
轮胎尺码:255/55R19 275/50R19
车身型式:运动休旅车
车门座位:5门5人座
车长:4,918mm
车宽:1,983mm
车高:1,696mm
轴距:2,895mm
车重:1,985kg


Porsche Cayenne Platinum Edition 规格表
动力型式:汽油
引擎型式:涡轮增压, V型6缸, DOHC双凸轮轴, 24气门
排气量:2,995cc
最大马力:340PS@5,300~6,400r/min
最大扭力:450Nm@1,340~5,300 r/min
驱动型式:四轮驱动
变速系统:8速手自排
0-100km/h加速:6.2秒
前轮悬吊:多连杆
后轮悬吊:多连杆
煞车型式:前后碟煞
轮胎尺码:285/40R21 315/35R21
车身型式:运动休旅车
车门座位:5门5人座
车长:4,918mm
车宽:1,983mm
车高:1,696mm
轴距:2,895mm
车重:1,985kg


Porsche Cayenne E-Hybrid 规格表
动力型式:油电混合
引擎型式:涡轮增压, V型6缸, DOHC双凸轮轴, 24气门
排气量:2,995cc
最大马力:340PS@5,300~6,400rpm
最大扭力:450Nm@1,340~5,300rpm
电动马达动力:136PS(100 kW)
电动马达扭力:400Nm
综效动力:462PS
综效扭力:700Nm
驱动型式:四轮驱动
变速系统:8速手自排
0-100km/h加速:5.0秒
前轮悬吊:多连杆
后轮悬吊:多连杆
煞车型式:前后碟煞
轮胎尺码:255/55R19 275/50R19
车身型式:运动休旅车
车门数:5门
座位数:5人座
车长:4,918mm
车宽:1,983mm
车高:1,696mm
轴距:2,895mm
车重:2,295kg


Porsche Cayenne E-Hybrid Platinum Edition 规格表
动力型式:油电混合
引擎型式:涡轮增压, V型6缸, DOHC双凸轮轴, 24气门
排气量:2,995cc
最大马力:40PS@5,300~6,400rpm
最大扭力:450Nm@1,340~5,300rpm
电动马达动力:136PS(100 kW)
电动马达扭力:400Nm
综效动力:462PS
综效扭力:700Nm
驱动型式:四轮驱动
变速系统:8速手自排
0-100km/h加速:5.0秒
前轮悬吊:多连杆
后轮悬吊:多连杆
煞车型式:前后碟煞
轮胎尺码:255/55R19 275/50R19
车身型式:运动休旅车
车门数:5门
座位数:5人座
车长:4,918mm
车宽:1,983mm
车高:1,696mm
轴距:2,895mm
车重:2,295kg


Porsche Cayenne S 规格表
动力型式:汽油
引擎型式:涡轮增压, V型6缸, DOHC双凸轮轴, 24气门
排气量:2,894cc
最大马力:440PS@5,700~6,600r/min
最大扭力:550Nm@1,800~5,500 r/min
驱动型式:四轮驱动
变速系统:8速手自排
0-100km/h加速:5.2秒
前轮悬吊:多连杆
后轮悬吊:多连杆
煞车型式:前后碟煞
轮胎尺码:255/55R19 275/50R19
车身型式:运动休旅车
车门座位:5门5人座
车长:4,918mm
车宽:1,983mm
车高:1,696mm
轴距:2,895mm
车重:2,020kg


Porsche Cayenne S Platinum Edition 规格表
动力型式:汽油
引擎型式:涡轮增压, V型6缸, DOHC双凸轮轴, 24气门
排气量:2,894cc
最大马力:440PS@5,700~6,600r/min
最大扭力:550Nm@1,800~5,500 r/min
驱动型式:四轮驱动
变速系统:8速手自排
0-100km/h加速:5.2秒
前轮悬吊:多连杆
后轮悬吊:多连杆
煞车型式:前后碟煞
轮胎尺码:255/55R19 275/50R19
车身型式:运动休旅车
车门座位:5门5人座
车长:4,918mm
车宽:1,983mm
车高:1,696mm
轴距:2,895mm
车重:2,020kg


Porsche Cayenne GTS 规格表
动力型式:汽油
引擎型式:涡轮增压, V型6缸, DOHC双凸轮轴, 24气门
排气量:3,996cc
最大马力:460PS@6,000~6,500r/min
最大扭力:620Nm@1,800~4,500 r/min
驱动型式:四轮驱动
变速系统:8速手自排
0-100km/h加速:4.8秒
前轮悬吊:多连杆
后轮悬吊:多连杆
煞车型式:前后碟煞
轮胎尺码:255/55R19 275/50R19
车身型式:运动休旅车
车门座位:5门5人座
车长:4,929mm
车宽:1,983mm
车高:1,676mm
轴距:2,895mm
车重:2,145kg


Porsche Cayenne Turbo 规格表
动力型式:汽油
引擎型式:涡轮增压, V型8缸, DOHC双凸轮轴, 32气门
排气量:3,996cc
最大马力:550PS@5,750~6,000r/min
最大扭力:770Nm@2,000~4,500 r/min
驱动型式:四轮驱动
变速系统:8速手自排
0-100km/h加速:4.1秒
前轮悬吊:多连杆
后轮悬吊:多连杆
煞车型式:前后碟煞
轮胎尺码:285/40R21 315/35R21
车身型式:运动休旅车
车门座位:5门5人座
车长:4,926mm
车宽:1,983mm
车高:1,673mm
轴距:2,895mm
车重:2,175kg


保时捷与灯芯绒鞋王Sean Wotherspoon连手打造Taycan电动跑车
  保时捷与运动鞋设计师Sean Wotherspoon合作打造了一款订制Taycan 4 Cross Turismo,作为古着店「Round Two」的主理人,Sean Wotherspoon以使用创新的色调以及非传统材质闻名,这位设计师也在这次与保时捷的合作中将Taycan进行了万花筒般的改造,采用明亮的颜色以及使用灯芯绒材质做为装饰,凸显Porshce对于车漆订制的广泛。





  全车采用了以Wotherspoon家人命名的一系列色调,包括 Nash Blue、Sean Peach、Loretta Purple 和 Ashley Green,并以块状的形式将这些颜色呈现在车子外部,灵感来自于他参观保时捷博物馆时看见的赛车圆形标示。然而不只外观,Sean Wotherspoon也将这些颜色运用在车子内部,包括座椅、方向盘、仪表板和中控台等。











  除此之外,身为素食主义者的他也加入了无皮革化行列,内饰采用的材料为他最喜爱且经常使用的灯芯绒面料和软木,在仪表板、方向盘和中控台使用软木精心制作而成,车顶内饰、座椅和遮阳板则采用米色灯芯绒面料。








  这位自封球鞋百科的设计师Sean Wotherspoon曾与Nike合作推出一双Air Max 1/97 ,这双将Air Max 97 的鞋面和 Air Max 1 的鞋底巧妙结合,并使用灯芯绒材质作为鞋身的球鞋在当时的球鞋圈掀起了一波灯芯绒风潮,且在eBay上拍卖出了近10万美元的天价。不只球鞋和衣服,Sean甚至将灯芯绒运用到这次与保时捷合作打造的Taycan中,由此可看出他对灯芯绒热爱的程度。
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