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» 2008芝加哥车展前瞻:GMC Denali XT:四门,可变燃料,混合动力![20P]
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2008芝加哥车展前瞻:GMC Denali XT:四门,可变燃料,混合动力![20P]
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2008芝加哥车展前瞻:GMC Denali XT:四门,可变燃料,混合动力![20P]
今年的芝加哥车展上,通用将揭幕Denali XT 概念车。这款车将比和它差不多尺寸的小型汽油皮卡提高50%的燃油经济性,此外它以崭新的肌肉型性能汽车的外观亮相,诠释了新一代混合动力SUT(sport utility truck)的形象。 Denail拥有一体化的车身结构,采用后轮驱动,这体现了它的独特设计,也保证了它的高效的性能。这款车属于Denali系列,这个系列以高科技而闻名,在它上面曾经诞生了通用第一代带有E85乙醇引擎的双模混合动力系统。
Denali XT的全新,高效4.9L V8引擎最大功率326HP,配备了先进的节油技术,诸如燃油直喷技术和动态燃油管理系统。这台引擎和通用独特的双模混合动力系统配合,在赋予这台SUT强大的动力的同时还保持了极好的燃油经济性和超强的能力--包括在全电动情况下低速行驶。动力系统的组合性也使得这款车可以胜任各种日常的需要,诸如托运货物,搭载滑雪板去滑雪亦或是运着快艇去湖边游玩。
"就像所有的GMC汽车,Denali XT功能多样,实力强劲,但是它在拥有这些特点的同时却保留着更好的经济性,更佳的运动驾驶性能。"GMC主管Jim Bunnell表示,"这辆车体现了GMC强大的设计开发能力,同样也体现了通用在混合动力和高科技方面的实力"。采用一体化结构的车身后,Denali XT比普通的车架式卡车更轻,拥有更好的操控性能。这个设计也在提高燃油经济性的同时给这辆车带来了运动轿车的驾驶特性。这款车继承了GMC品牌的光辉传统,配置了包括cargo space-enhancing Midgate®和高度可调的悬架。这款车是由Holden Desing设计和制造的,Holden Desing隶属于通用全球设计制造网络中的澳大利亚分部。
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宽敞、霸道是美国车系的主要特点,这款车依旧具有隆重的美国风格。大气、豪华,令闲者不可忽视。
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其实这种车是非常实用的,但在中国被归在货车之列,
真搞不懂这些制定交规的人是怎么想的。
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其实这种车是非常实用的,但在中国被归在货车之列,
真搞不懂这些制定交规的人是怎么想的。
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