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1楼大中小发表于 2022-6-10 02:37 只看该作者

奔驰最受欢迎休旅车第三代GLC全球首发6大重点特色一次看 [20P]

Mercedes-Benz奔驰旗下销量亮眼的中型豪华运动休旅GLC，2008年问世时还叫GLK，2015年更名至今，已在全球售出超过260万辆，广受市场欢迎。第三代大改款奔驰GLC于2022年6月发表，多处都有显著提升，包括外在车身尺码放大、车身变得更流线，内在拥有直立式大屏幕搭载MBUX多媒体系统套件，加上48V高效轻油电系统汽、柴油引擎及Plug-In Hybrid 插电式油电混合动力等丰富多元动力编成，整体在优雅和越野性能之间取得平衡。

1.车长轴距加长连带行李厢增大
  为强调了SUV更加动感和强大的外观，第三代Mercedes-Benz GLC车身尺码放大，车长增加60mm来到4,716mm，车辆宽度1890mm保持不变，高度降低4mm，轴距增加15mm来到2,888mm。同时提供 AIRMATIC 气压悬吊与高达 4.5 度的后轴转向系统，强化行路舒适性与转向操控的灵巧度。

  受益于车身尺码放大带来的好处，内部车室机能也显著提升，行李厢空间增加50公升来到600公升，容纳空间更充裕，方便车主灵活运用。

2.车身更流线风阻系数降低至 Cd=0.29
  奔驰GLC标配带镀铬套件的 AVANTGARDE 外观，整体外型视觉取得完美平衡，亦可选AMG Line强化动感。外观设计亮点之一是重新设计的前脸，标配 LED 高性能前照灯直接连接到水箱护罩，突出车辆的宽度轮廓；全新DIGITAL LIGHT 多光束智能型数字头灯，提供驾驶绝佳的道路照明，而不影响其他用路人的驾驶视野。车尾的立体两段式尾灯也有加宽效果。车身侧面带有折线强调比例、突出肌肉轮拱，兼具优雅和越野性能，足下踏着18～20吋经过空气动力学优化的轮胎。前代GLC风阻系数0.31Cd，全新第三代降至 Cd = 0.29 ，对于休旅车来说这是一个显著的进步。

3. 大尺寸双屏幕配置提供扩增实境导航
  奔驰GL仪表板结构清晰，上部翼状轮廓，新的扁平圆形出风口有如飞机引擎；下部装饰区域链接弯曲的中控台。驾驶座前方的 12.3 吋宽屏幕数字仪表，以及中控台的11.9 吋直立式屏幕，稍微向驾驶倾斜能避免阳光反射影响判读。搭配最新一代的 MBUX 多媒体系统，提供MBUX扩增实境导航功能，也可透过语音调整车内多处设定。除了大屏幕，智能手机集成无线充电和加热前排座椅等功能也是AVANTGARDE标配。

4.智慧投影引导、环景摄影监测障碍
  最新一代智能驾驶辅助套件，功能全面优化，提供更广的作动速域与更实时且细腻的操控，透过投影引导线、符号和动画使驾驶更安全。像是通过头灯聚光灯功能在夜间驾驶时可与用路人进行交流，或是警告进入危险区域中的行人。若是错进高速公路入口坡道或单向道也会收到一个符号警告。在闯红灯或停车标志之前会出现相同的警告符号。

  而全新智能停车辅助系统搭配360° 环景摄影，更提供底盘透视功能，在越野模式下，屏幕显示车辆前部下方的虚拟视图，包括前轮及其转向位置，使驾驶能够及早识别路径中的障碍物，例如大石头或深坑，让一切尽在掌握之中。

5.新增规划拖车路线功能
身为休旅车，奔驰为第三代GLC加强拖车功能，导航系统的牵引路线规划器是一项新功能，可以信道宽度和信道高度，规划出适合行驶的路线。若是已经链接拖车、存在电气连接，系统就会询问拖车联轴器的预期用途。除了4MATIC四轮驱动提供出色的牵引力，选配拖车操纵辅助系统更有助牵引出行的过程中更加轻松、舒适和安全。

6.多元丰富的动力编成
大改款GLC仅提供混合动力车型，48V 高效轻油电系统汽、柴油引擎，以及插电式混合动力车。引擎为四缸单元，搭配48V轻油电科技，确保了出色的平稳运行，驾驶几乎察觉不到启停，显著节省燃料。电动马达输出100kW、扭力440Nm，纯电续航力超过 100 公里，纯电的极速可达140 km/h。

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