[转帖] （转载）美报告称中国C919所用技术可制造军用运输机！！！

【美国《防务新闻》周刊网站5月23日文章】题：同西方企业签订的飞机协议使中国军方受益


　　兰德公司一份新报告警告说，欧洲和美国的民用航空企业在同中国商用飞机制造企业开展业务时提供了军民两用的技术，无意间促进了中国的军事发展。


　　最近歼-20隐形战机揭开了面纱，并且有人确认中国首艘航母将在今年试航。兰德公司这份题为《准备起飞———中国发展中的航空航天业》的报告是在此背景下面世的。


　　中国的市场过于诱人，使西方航空航天企业无法忽视。在欧洲和美国军事与民用航空预算缩水的时候，情况更是如此。


　　但是兰德公司的报告说，经济机遇伴随着危险。出售给中国航空公司的大涵道比涡扇发动机所使用的一些部件与用于高性能飞机的小涵道比涡扇发动机相同。自动飞行控制系统则可用于军用无人驾驶飞机。


　　该报告说，甚至将部件生产分包给中国企业也帮助提升了中国的军事能力。


　　该报告说：“仅仅根据西方航空航天制造商的说明书加工部件都能提供一种训练。这种训练可应用于军用飞机部件的加工。”


　　报告提到中国商用飞机有限责任公司研发ARJ21支线客机和C919窄体喷气客机的努力。这些努力得到了通用电气公司、霍尼韦尔公司和十几家其他欧洲与美国航空部件企业的帮助。


　　该报告说，根据ARJ21和C919的技术可以制造各类飞机来完成运送兵力、军事物资或设备，以执行不同种类的特殊任务。

但不是所有人都认为天塌下来了。新加坡南洋理工大学的分析家理查德·比青格说：“几十年来，人们一直以威胁的口吻警告说，要注意中国人对商用航空航天技术的探索。”


　　比青格说，中国的飞机制造企业从上世纪80年代以来就从西方飞机制造商那里获得分包合同，但它们自身的工业能力只获得了有限提升。他说，ARJ21和C919就是中国人实际上没有很好利用技术转移的证据，在制造这些飞机时依然要进口大部分关键性技术，其中包括引擎、飞行控制系统和航空电子设备。


　　他说：“这些系统基本上是以黑箱的状况运送到中国的。这就是说，它们是作为成品运来的，而没有同时带来设计或制造技术。”


　　比青格说，中国能在这些项目中学到的唯一的东西是大型商用飞机的系统整合。


　　兰德的报告还显示，在直升机生产领域，合资企业和生产许可证的转移带来了麻烦。


　　例如，哈尔滨飞机制造公司生产与欧洲直升机公司的AS365N中型通用直升机同一家族的一种直升机。这种在中国称为Z-9的直升机可以执行民用和军事任务，包括反坦克、反潜艇作战和搜索救援任务。


　　1997年，欧洲直升机公司接受了一个合同以帮助中国研发一种运输直升机，但这类直升机却没有制造出来。该报告说：“中国似乎将有关技术应用于Z-10攻击直升机的制造。”


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个人点评 :关你毛事啊美国佬,难道只许你们美国人干，而中国就不能干？！真是强盗逻辑。八国联军的后代们，还真的是很怀念其老祖宗的生活哪。可现在已是白天了，醒醒吧，别做春秋梦了！ 八国联军的后代们，还真的是很怀念其老祖宗的生活哪。可现在已是白天了，醒醒吧，别做春秋梦了！

一直没弄明白 民用和军用在制造阶段有什么明显差别 还有就是我们国产飞机现在还做不到完全国产化吧？ 比如陀螺仪什么的

看了楼主的评论，觉得你有点激动了，看来是一腔热血啊。感叹号用了不少。

由于还处于保密阶段，各种技术指标都是处于猜测阶段，西方国家的情报机构处于一些不可告人的目的，经常捏造一些猜测性的情报，可信度太低了。

一看就知道是个捏造的新闻。也不想想中国航空这个破摊子，从建国到现在，唯一可以算得上自主研发的就一个歼10。至于民用转军用…拜托动动脑子想想，民用飞机以成本和可靠性为核心，只要东西能用就行，压根不考虑先进性和战斗性。难道真打仗时，用客机装一百多名士兵远程起降？有这闲钱还不如多造几架军用运输机了。民用飞机发展的最大好处是间接促进了各地机场的建设和飞行员的梯队建设，为国家储备更多的飞行员。

这还用得着你美帝说啊，大飞机是什么，不是运人就是载物。你们家大飞机可是早就有了。

C919是150+座的客机，稍加改进就可以覆盖空客321机波音737的市场空间，而美国的军工四大家里其实波音和洛马是核心，洛马走技术超前路线，波音是军民结合，而民用航空市场是波音的基石，如果中国的C919真正实现商业飞行，那就势必在国内市场和发展中国家大量挤占空客和波音的市场。毕竟根据目前的测算，C919的全寿命费用要大大低于上述两家。一旦出现这种情况，那波音也要像洛马那样更多的依赖美国的军费搞军品研发，那才真正让老美头疼呢，毕竟现在票子印得已经到了一个平衡点的边缘了，如果再大量的超发，弄不好真要救了欧元，并给人民币空间了！

美国的很多公司都是中国威胁论的鼓吹者，这只不过是增加自己公司受重视的程度，增加自己公司的订单而已，说别人比自己强了，就有可能得到资金研究更先进的东西！

个人观点，一般情况都是军用技术转到民用技术，不过通过民用走军用路线也是正常的，每个国家不一定要把军用和民用技术分的很清楚，无非就是在军用基础上把一些特别的东西换成常用的，这样就是民用了。

大运还是要等很长时间把，先把民用的搞上去，军用的自然跟上了