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标题: [原创] 教人学车的几点体会 [打印本页]

作者: dasha2010 时间: 2010-9-27 15:55 标题: 教人学车的几点体会

之所以写这篇东西，可千万别认为我是什么开车的高手。因为最近我教几个朋友、亲戚开车，从中感触体会到了一些东西，写出来和大家一起分享。自己的驾驶水平也有限，写的不到的地方，朋友们也多提意见。
现在车多了，学车的也多了。有的朋友除了在驾校学习，平时还找车让会开车的朋友、亲戚帮忙教一教。但一些人车开的很好，但教的不是很理想；有些人车开得很一般，但教的却还让人认可，嘻嘻，我也算是后者之类的。本人教的朋友、亲戚不少，也总结出了一写体会。
一、要细节做起
之所以这样说，因为我发现一个问题是驾校学车纯粹是应试教育，只要考试能考过就行了，其他的教练才懒得给你讲。我教了很多人，一开始的时候我还讲一些驾校的东西，但他们都说会了，你给我讲讲车里这些按钮是干什么的吧。呵呵，我这才明白。所以教的时候，不管什么车，我都会给他们讲这个是空调按钮、这个是出风口调节、这个是CD开关、这个是收音机转换、这个是大灯、这个是远近光变换、这个是雨刷、为什么车跑偏啦……等等。必需把车里每一个按钮都要讲解到位，以及如何正确使用。因为这是他们在驾校学不到的。比如我刚开始的时候，秋天开车玻璃容易有雾水，尤其是玻璃车内这一面，但很有一阵子不知道如何解决，所以都在开车的时候随手拿毛巾擦一擦，后来一个朋友见我这样，告诉了我如何使用车内空调吹玻璃。这样一个简单的问题，对于新手来说是很需要的，要从细节讲起。还有保养的细节，我开过一个朋友的车，因为是新手，平时开着上下班，休息的时候让我教他上高速，但我一听就感觉车子跑快的时候有杂音，但那朋友说我也是听到一点，但不知道怎么回事也能开就不管了，我后来根据声音发现原来是挡泥板被撕裂了，外边不细看没事，但跑高速的时候被风一吹就振颤有声音。
二、要不厌其烦
自己有时候也是想：为什么驾校的老师不交给学生一些必备的开车常识呢？比如刹车的点刹、什么情况下远近光的变换、日常保养的注意细节，因为我总感觉这些都是必备的。但后来教的多了，想想确实很累，因为同样的内容要不断的重复。给这个讲了，然后换别人，再接着讲，自己都教几个朋友都觉得烦了，更何况每天都教学生的驾校老师。所以如果朋友啦、亲戚啦请自己教车，一定要耐心，不厌其烦。提出的可能很可笑的小问题，都要认真的一一解答。因为新手毕竟是新手。我教朋友、亲戚开车的时候口里都不闲着，正常开的时候讲如何观察路况、如何判断对面车辆、如何超车、转弯的时候如何做连续动作等等。比如我在高速开车的时候注意到好几次这样的情况，自己所乘坐的小车正在超车的时候前边大车突然变向超车，然后自己的车赶紧减速，很是让人恼火，超车的时候也不看看后边？但后来我坐一个朋友开车的时候总是在大车的缝隙里超车，我说你不怕他突然超车吗？后来那朋友给我讲了一些观察的情况判断，因为他以前也开过好几年大车，大车什么时候变向提前就已经判断到了。像这一类的如何判断情况的小常识驾校里是学不到的，但很实用。不能因为教的人多了就懒得重复了，因为自己的一个小窍门让朋友自己体会到，朋友会很高兴和感激的。
三、要因材施教
我见过很多朋友教人开车都是大吼大叫，为什么这样做啊！为什么那样做啦！其实细想想，如果会了也不至于犯那么低级的错误，也不至于请人过来听训斥。因为新手毕竟是新手，有的人悟性高，上手就会；有的人悟性低，需要慢慢体会。驾校是不会教你这些的。所以既然朋友请你来教，那么就要耐心细致。我教朋友开车之前都会要求对方先开一段，看看对方的手感和对情况的判断，看对方车的感觉如何。如果很生疏很紧张，那可不能教一些上路、转弯，或是去人流多的地方。我一个朋友教人开车，只学会了停车起步，结果前边是一段小陡坡，人家说我不敢上坡，但朋友说没事你就怎样做就行了？但那人就是说不行我胆小，结果朋友硬让人家上，结果起步油门大，离合起的快，车子起步速度太快，险些撞到旁边的路人。后来想想，即便是开过一阵车的朋友都对坡道起步很生疏，更何况一个刚学会停车起步的新手？我教人开车的时候无论任何时候对会说“前边是什么情况，你想想如何处置，能做到吗？”如果人家说“不行，还不能那么连贯”，我说那就减速，等等。比如我一个朋友在高速上教人开，那人平时开的也不错了，就是没在高速上开过，那天正好有事，让我们帮着指点指点，结果人家在超车之前对情况判断不是很准问朋友“能超吗？”，我那朋友说“能超！”，那人做了个手势说是这样打方向吗？朋友说“对”，这时候已经离前车很近了，那人说“我感觉超不过，算了”，朋友却说“没事，超吧”。结果那人犹豫中超车，差点侧翻，还好只是蹭了点漆。我当时的想法是：人家已经觉得技术不行了，就不要让人家超了，因为你技术好，但人家没你那技术。教人开车的时候要教他们如何判断情况是最重要的，比如过路口的时候，怎样观察和判断，但一定要看学习者的领悟状况，有的人领悟快可以教一些复杂的技术动作，但一些人领悟慢，那千万不能以自己的水平让他们处理一些复杂情况，要循序渐进。
这是我最近一段时间的体会，写的很杂乱，主要是想和大家分享。
原创不容易，红心支持吧！

作者: onwayboy 时间: 2010-9-27 15:58

想想当年上大学的时候去学车，是同学几个一起组团过去的，大家都是小伙子，悟性也不错，上车后手感挺好，和师傅关系也不错，而且加上师傅几位都是大烟枪，几乎是烟不离手，关系倒也融融恰恰，从报名到拿本总共不到四个月，感觉挺顺利的。

作者: wwlmjg917 时间: 2010-9-27 18:06

学车其实是一个系统的工程，不是在驾校的几天就能学会的，我们有车的和没车的都要慢慢的琢磨才行。

作者: ztztztdell 时间: 2010-9-27 23:16

驾校教你的是应试技巧，最好的驾驶教练还是自己上路。

作者: cengfang3333 时间: 2010-9-27 23:26

有车的和没车的都要慢慢的琢磨才行。关键还是在熟能生巧，这种东西，急不来的，安全第一啊

作者: runot2far 时间: 2010-9-27 23:49 标题: 不要怪我说话难听哦

有些事情还真是让人不理解。

一、要细节做起
……

教人开车是教人学驾驶技术，和驾驶不直接相关的不应该都教，否则教练也累，学车者反而抓不住重点。像什么车内空调的用法，各个按钮什么的，不是有说明书吗，跟家电一样的，自己下去看看说明书不就会了，非得让人来教？

对了，看楼主这语气，你别告诉我你自己就从来没看过汽车使用说明书吧？像空调吹窗户这种“技巧”在说明书上都有。

下次你再教车时，记得劝学车者有空了自己看看汽车使用说明书，很有用的，包括保养得基本常识都有。如果不是学车者自己的车就不要管那些按钮，不然到时自己买来的车不一样反而犯迷糊。

二、要不厌其烦
……

嗯？点刹，也就是多次刹车吧，这个国内驾校不教么？至少理论课是要教的吧？我现在都还记得专门讲了装ABS的车不再适用点刹而要一脚踩死。

但是对于新手，在实车上我觉得根本没必要练习这个，因为新手不太可能开快车，点刹作用不大，反而容易造成新手紧张，点刹间隔掌握不好，刹车不能及时刹住，更危险。如果新手要开快车，先告诉他不要！新手更需要掌握正确判断情况，及早减速，及时刹车，比什么点刹不点刹重要多了。

远近光的变换？日常保养？这些都在理论课上讲过了呀？实车时间那么宝贵，非得这上头讲？就算没有实际经验，慢慢积累不就行了，只要能掌握住安全规范驾车，这些东西一时不会也不会成大问题，有必要给新手讲这么多么？

举个例子，新手头次晚上开车，本来就紧张，能按照一般的安全规章开就可以了，要是脑子里再想着你教的什么远近光变换时机什么的，反而忘了观察前车尾灯，保持车间距，那不是更容易坏事？反正新手开夜车也不可能上来就走那荒无人烟的路，随时都有对头车和街灯，琢磨大灯干吗？

倒是驾校里教了什么时候不能开大灯，只要他认真上课，就不会犯拿大灯晃人的错误。至于等到他敢走需要开大灯的路时，不用教，他也知道什么时候开大灯了——越说我越觉得这些简直是废话，害得我都想向你请教一下了，还有什么课本上学不到的“远近光转换时机”吗？

像最后讲的那个超车技巧什么的就更是不可思议了，你让新手去大车缝里超车？我看那些“技巧”“窍门”什么的还是省省吧，你还不如教新手一直走慢车道，不要想着超车，只要不低于最低时速就行！一看见有车从自己身边过，不管大小车，马上把脚放到刹车上准备踩下去，这还管用些呢——我记得这也是驾校在高速上练车时教练教的。

新手在一般道路上变换车线熟悉了，自然就会在高速上超车了，不需要什么技巧。安全第一，什么技巧开车多了自然就会了。没有安全，追求什么技巧都是本末倒置。

所以，对于新手来说，我认为驾校教的就是新手应该知道的，其它都是多余的。

三、要因材施教
……
我的天，你那位朋友让只会停车起步的人上一般道路练车？这已经不是教练方法的问题了，这是违法的！国内驾校上一般道路之前没有临时驾照一说？连临时驾照都没有，开车上一般道路不是无照驾驶是什么？

至于最后教人在高速超车的例子，还是那句话，如果学车者只有临时驾照或者还是新手，不要教人在高速上超车！干脆这么说吧，高速超车不需要教！只要司机自己没信心，就不要超车！比起什么技巧来说，安全更重要！

超车其实没有什么技巧，只要在一般道路上会正确变线，加上足够的车间距，就会超车。

总结一下:

教人开车，首先要教人守法，注意安全。我看楼主和你那些教人开车的朋友，都有过于看重技巧，忽视安全和规章制度的趋向。带有这样趋向的人恐怕连模范的司机都说不上，教人开车，我看要是要害人的。

[ 本帖最后由 runot2far 于 2010-9-28 00:00 编辑 ]

作者: ptmhy 时间: 2010-9-27 23:58

现在驾校的教练，就是冲着为你搞一本证书来的，开车都是背口诀，这个在实际的开车当中是毫无意义，从而感慨中国的教育体制，还不是让孩子冲着考试分数去的

作者: sis_dgfg 时间: 2010-9-28 00:35

楼主讲的都很实用。但偶觉得教人开车首先要强调安全，尤其是新手变道、超车，最容易出问题。至于车内的开关什么的，楼主到冤枉驾校了，这些个没法教。不同的车子位置不同，标记也不完全一样，学车时用得也不多，教了白教，记不住的。

作者: qy123654 时间: 2010-9-28 00:43

很好啊，我正需要呢，有时候在车里面真的想不明白怎样修正方向呢？看了帖子，心里明白了很多，谢谢了！

作者: wcg2009022 时间: 2010-9-28 01:26

现在的教练那会解释车内的所有按钮是什么跟什么，只会说练了这么久都这个样！

作者: zsx2146 时间: 2010-9-28 02:34

我觉得教人开车首先是要教看三个反射镜子

安全的反射

作者: hb2003719 时间: 2010-9-28 03:29

看得出来，楼主很有耐心，其实有的时候，耐心多一点，效果会有很大不同。

作者: yl2012 时间: 2010-9-28 08:24

我老婆驾照考出一年多了都不敢碰车，我教她麻她要嫌我脾气差，真是难办啊

作者: oldyounges 时间: 2010-9-28 08:53

我刚拿到驾照，上路3次被我爸骂死了
他带着我，很多情况他能做到，教着我去做
但新手的反应总是较慢，很多时候错失机会，结果有些做不到的
最可怕的是转弯，每次他都说要提心吊胆，还严厉训斥了，说我开得很危险
确实LZ说的细节方面，驾校全不会教，懂开车的教人也是，开起车来就是一种感觉，我感觉自己做得到但别人不是你的手指，不可能你一想到说出别人马上能做到
开车是熟能生巧的，只要不断锻炼才能练出一手好车，LZ对朋友的教导当然是功不可没，希望LZ继续耐心努力教导

作者: huraul 时间: 2010-9-28 08:56

最近准备学车，来取取经，希望各位会车的朋友不吝赐教啊

作者: zjkzjk2 时间: 2010-9-28 11:45

觉得二楼有道理，教人提高安全意识最重要，并线转向打灯，什么速度下多少距离合适，停车该在哪里等等。至于技术很多新手是上了路有点慌张，把技术忘记了，时间稍长就好了。还有新手要体会离合器半联动的位置，声音能听出来的，有些人一点点坡度就熄火，就是这个最最基本的没弄清。还有就是体会车身，在位置上能感觉到车子的边角，都比超车有用。

作者: lllyyylll 时间: 2010-9-28 12:18

报了驾校正在等通知考试，不知道能不能遇到一个好师傅
现在学车难度加大，不合格率大大提高，补考费好高啊

作者: dasha2010 时间: 2010-9-28 14:35 标题: 回复 6楼的帖子

看了6楼的帖子很惭愧，因为我确实不是开车的高手，朋友们之所以请我教车，主要还是因为我不呵斥人，我很有耐心。我感觉这个朋友、亲戚请我教车的主要原因。但6楼朋友说的一些情况好像值得商榷，6楼这位朋友听口气是在国外，国内很多情况是比较特殊的，我个人感觉一个突出的很实际的问题是：国内很多新手有驾照，但确实不会开车，属于有本无技术。大城市这样的问题肯定不多，但县、市一级的城市这样的情况还是比较普遍的。为什么有这种情况呢？可以说最近几年考驾照才热门，大概在2005年以前考驾照很容易，那时候有的女同志就拿到驾驶本了，但家里没买车，2008、09年左右买车了，怎么办？只有找朋友、亲戚教教了，对这样的新手只能是从零开始、从头开始。还有的女同志也是自己考的驾驶本，都是自己考过的，但隔了三、四个月自己买了车，还是不会。手生疏了，怎么办？还是找朋友教。这一类的情况尽管他们从驾校学了很多，但实际运用不自如。我所说的意思是把他们在驾校学的那些东西串联一下。还有就是把平时自己开车中的一些技巧性东西说说。比如现在国内驾校的倒车，我见过很多驾校的老师都是那固定的几个点，倒到什么位置方向盘打几把，再倒到什么位置方向盘回几把，记住几个点后就能倒进去，但新手不知道其中的角度原理。我在教他们倒车的时候就讲如何观察后方、如何找位置等等。这里没有违法不违法的问题。没有驾驶本的我也不敢在路上教他们的。还有就是按钮的使用问题，你经常开车可能体会不到，打一个比方吧：给你一台机床，然后给你一本说明书，你自己能操作吗？如果你没见过机床的话，光看说明书怎么可能学得会？给你一本塔吊的说明书，你能操作吗？很实际的问题。如果有说明书就能解决所有问题的话，那我们现在的技校根本不用老师了，发一本说明书就行了。有的新手为了心理踏实，即便是看了说明书，也想找朋友具体指点指点。
希望多多交流。如果回国内方便的话，你可以联系我，带你看看偏远县、市的一些实际情况。

[ 本帖最后由 dasha2010 于 2010-9-28 14:40 编辑 ]

作者: 一根小草 时间: 2010-9-28 17:15

楼上讲的是王道，现在基本上都是交几个点。出来了有用吗？讲句不好听的话，就算能到进去，都是很伤车的。

作者: lhc169 时间: 2010-9-28 20:20

在我们这里学习15天去考试~~！
反正考的不的多交一点钱就OK了

作者: huaturen 时间: 2010-9-28 20:28

不管技术如何熟练，最重要的就是不要超速，这是最关键的。

作者: runot2far 时间: 2010-9-29 10:27

呵呵，还真是有中国特色，看来的确我可能在国外呆的时间太长了，加上本来就是书呆子气，认死理的人，这样下去我回国要受不了的——其实上次回国就把我吓坏了，一MVP坐7，8个人，除了司机没人系安全带，山路也跑7，80公里时速，司机在对向车线超车，见对向来车不但不减速，反而鸣笛让对方刹车让自己！中途吃饭时司机居然还喝酒！吓得我一路上心扑通扑通跳。

其实我拍楼主砖并非针对楼主个人，而是希望大家都能够提高安全守法，安全第一的意识，整个社会要靠每个人努力，如果大家都抱着守规矩就是吃亏，就是傻X的想法，就没办法搞好了。比如楼主在回帖里说的考试都过了，但是还是不会开车，这就只能说明考试有问题。

当然，看了不少帖子，我也知道国内考试是有问题，考官风气不正，但是我只是想，如果大家都不送礼，都认真考试，或者至少不要用送礼的方法来要求考官放松标准，这不就对自己的驾驶技术提出了严格要求了吗？

我在国外的驾校学车也不是一次实车就通过了的，一样交钱补课，但是对那次不合格中的问题就印象非常深刻了。

总之，希望大家记住，交通法规大多数是和交通安全相关联的，车祸是现代人第一大死因，甚于任何疾病天灾，所以别的法律不说它了，交通法规一定要严守，安全第一的念头不要放松，这是为了自己的生命。下回楼主再教人车的时候，希望多教一些安全和法规方面的东西，呵呵，我话虽说得难听，红心可是一样没少给哦。

[ 本帖最后由 runot2far 于 2010-9-29 10:51 编辑 ]

作者: da.shou123456 时间: 2010-9-29 15:11

本人也正有学车.在驾校报的.你说的太对了.

作者: N1M0 时间: 2010-10-1 00:46

还是要看熟练程度，我拿了本就买车，自己走高速开回家，最快一百二三，走到四环，现在想想挺佩服自己的

作者: N1M0 时间: 2010-10-1 00:57

我刚拿本两个月，新买的车现在四千多公里，二环至五环，高速、山路、村庄、城乡结合部哪都敢开，自己总结的经验写成打油诗：
上法培，背交规，学好标志线。
好好学，好好练，别动歪心眼。
虚心问，耐心听，别怕教练员。
上路开，别闯灯，不能轧实线。
为自己，为他人，行车保安全。

作者: zhengplayboy 时间: 2010-10-1 00:59

个人感觉开车这东西还是在经验，技术都是很基础的东西，真正需要积累的还是经验

作者: nmwfc 时间: 2010-10-1 09:40

正学车中，发现驾校确实是应试教育。但关键还是实践出经验。

作者: abcgr222 时间: 2010-10-1 09:46

驾照倒是拿的很早，可是一直没机会经常上路啊！

作者: WOYAOKAN11 时间: 2010-10-1 11:34

驾校的确很多都不教的，我也吃过这个亏，交学费啊，不知道调近光灯，哎

作者: boboMercedes 时间: 2010-10-1 21:53

胆大心细，慢慢开，就会开好的。这是个熟练工种，人人都是从新手过来的，要自信。

作者: lew11 时间: 2010-10-1 23:21

现在的驾校哪有这么认真负责的啊.还是自己买辆车找位老师傅自己慢慢练还实在

作者: wuhaoyu 时间: 2010-10-2 10:14

楼主说的好，可我没有像你这样的朋友，我的学车教练基本上没教我什么。车里面的雨刷是我试了好多次才自己会用的，空调也是，

作者: 小狗1号 时间: 2010-10-2 10:51

谢谢了，我是一个新手，因为刚拿了驾照，开的也少，驾校也只会让你拿到证，其它的也没有说。不管啦，以后开多了，也就OK啦。

作者: ht1983 时间: 2010-10-2 12:39

恩，教人确实是非常累的，没有耐心也是教人的通病，一般当驾校老师的都是这样没有耐心的！

作者: yudaedp 时间: 2010-10-2 13:05

受益匪浅，现在驾校什么都不教，就是要钱，出了驾校啥也不会

作者: 较瘦 时间: 2010-10-2 14:26

现在的驾校纯粹是害人的，还是象LZ说的，找个会的人好好带带，当然自己也得用心琢磨。

作者: zealot102600 时间: 2010-10-2 20:33

哎，上两个月才拿得驾照，学个车也不容易啊

作者: ykk110 时间: 2010-10-3 10:51

学车初期的习惯很重要，如果没有一个良好的习惯就算开几十年车也还是会把车开的和日狗一样，一窜一窜，要不就是抢行猛拐根本不觉的是什么为问题，所以还是建议学完车后找一个真正“会”开车的人给你将几句，受点播后还要自己悟，开车这东西虽说是个熟练工种，但是自己的体悟也是很重要的。

作者: jjaacckk 时间: 2010-10-3 11:15

驾校教你的是应试技巧，但楼主的体会很的见地，支持

作者: wyaaaaa 时间: 2010-10-3 13:15

这段时间要想去学车在这篇文章中.学到了不少东西.不过.现在道上的新手太多了.不一定什么时候就出事了.有些眼神不够用.心都分了.所以说现在的各种交通事故太多了.自己一定要保护好自己,做好自己该做的.

作者: 我寂寞你的错 时间: 2010-10-3 13:25

楼主书说的很有道理，现在很少有人能做的这样的，很多都很烦躁，容易发脾气的。

作者: cooshine 时间: 2010-10-3 17:13

当年学车的时候，教练直接让上80码，吓得我小心肝扑通扑通的跳

作者: 流浪123 时间: 2010-10-3 22:10

最近刚学完车，最大的体会就是很多时候需要自己停下车下来看看，在车上看到的，跟你下车看到的是不一样的

作者: gg2489 时间: 2010-10-3 23:45

开车没有人教过我，我纯属开野车出身的，所以我也不会教人开车。

作者: duxinhappy 时间: 2010-10-4 01:23

教老婆开车，教一回吵一回，你和她说东，他偏往西，无语了。教人开车的确比较难。

作者: titan5011 时间: 2010-10-5 13:22

我叫我老婆开车的时候总是缺乏耐心。
其实教别人开车时间挺累的事情。因为很多东西都觉得是自然而然的

作者: huang69267 时间: 2010-10-5 13:23

楼主写的赞一个.刚拿照.还没有上路.新手还是慢点细心点好

作者: 坏的和尚 时间: 2010-10-5 13:31

最近我也打算教朋友开车，看了您这篇文章，我自己也学到了很多东西

作者: 167167 时间: 2010-10-5 20:33

现在驾校也是在搞应试教育，只要能应付考试，取得证，管你以后怎么开车

作者: jouzwh 时间: 2010-10-7 14:55

要不厌其烦。。这条还真的难做到，当你交了几十遍还记不住，真的没这耐心了

作者: jianguila 时间: 2010-10-7 15:19

当年教练叫我们下坡挂空挡，说省油

作者: baobaolami 时间: 2010-10-7 16:07

看的不是很仔细,不过俺门教练就是告诉我们,会踩刹车就是会开车了.不过,我到现在也不是很会踩.要高清楚很多状况下刹车的轻重缓急.我觉得他说的很有道理.至于一些,开关啊,按钮啥的,如果他真一个一个细讲,没用的.自己开车时一样又得重新熟悉一遍.双手紧握方向盘,眼观六路,耳听八方,反映要快,一切OK

作者: nippyreal 时间: 2010-10-7 18:21

拿到驾照并不等于真的会开车了。开车还是一个经验至上的手艺。

作者: aping7788 时间: 2010-10-7 18:27

现在都是应试教育，让你考出就OK啦，我前后上车加起来就7天，每天3小时吧。

作者: gameabc 时间: 2010-10-7 18:48

每个驶校的老师交的都不一样，有的讲的全一些，有的他感觉不重要就一代而过了，开车还得要自己去实践，有了自己的小车了还是要熟悉好自己车子的性能和行驶特点，必竞每部车的感觉开起来都是不一样的

作者: wangguoyan 时间: 2010-10-7 18:56

我认为教别人学车，主要是传授经验，在路上和各种情况下需要注意的关键。其它就靠学员慢慢练和体会了。

作者: q331553521 时间: 2010-10-7 19:14

呵呵新手总是会遇到不懂得事情，咱们一位在平常长不过，新手们大呼小叫的
其实以前我是新手的时候也是这样

作者: dennis.roy 时间: 2010-10-7 22:30

哎~我学车时的教练根本没这么仔细的教我~

作者: zzealot 时间: 2010-10-7 23:23

我觉得学车这东西就是熟能生巧，一个开得多了技术自然就熟了，遇到情况身体自然而然就会做出本能反应了，二是路上开多了经验也足了，受突发事件影响也小了，我自己就很有体会。刚学车的时候上路开50码都心惊肉跳，对面有车过来更是紧张的冒汗，后来开得多了也没什么了，有时候都不用动脑子，手脚自然就会做出正确的反应。
另外，楼主提到的驾校教练的事，我也深有体会。现在的驾校教练，且不论水平，素质真的是参差不齐。有一些素质比较低的教练，嘴巴真的很臭，本来人家学员技术就不到家，做错动作也可以理解，被他一骂岂不是更紧张，更是容易出错。更何况人家本来就是花钱来学车的，不是花钱来听挨骂的，所以说啊，学员自己要用心学，教练也要注意素质

作者: potman169 时间: 2010-10-8 00:04

真的是要不厌其烦因为好多东西都是你平时开车的习惯新手就没有那个习惯所以也不是一朝一夕能学会的

作者: ufo77613 时间: 2010-10-8 00:18

"教人开车的时候要教他们如何判断情况是最重要的".这句话我最认同！虽然有些朋友批评你的文章，但我觉得有断章取义的嫌疑。我觉得你写的很中肯，或者说很客观。没有什么主观上的虚荣感。倒是批评你的朋友有些主观。
说正题：其实能开车的前提是一定要以了解车的性能和交通安全法为前提。不然，谈不上开车！要是随便谁坐到车里就开，叫开车的话，那猫儿狗儿都可以。所以说开车是有前提的。其次，就是为什么“学”开车。所谓的“学”我认为不是学起步挂档这类基本要领，既然上路了，这些肯定都要掌握对吧？！那么还“学”什么呢？这里要学的最主要的就是路况，也就是楼主说的这句话“教人开车的时候要教他们如何判断情况是最重要的”！如何判断路况，达到安全驾驶的状态，才是最重要的。老司机不一定会开车，新司机不一定出事故；慢，不一定安全！快，不一定危险！关键不在于新旧、快慢，而在于谁能更好的控制路况，掌握安全距离和速度。最后，祝所有开车的朋友，一生平安！

[ 本帖最后由 ufo77613 于 2010-10-8 00:21 编辑 ]

作者: 竹节虫 时间: 2010-10-8 00:44

我学车遇到的教练还不错，文明行车，遵守交规，心平气和的开，还更教练养成了出远门前腰仔细检查车辆的习惯。

作者: mo55 时间: 2010-10-8 23:26

楼主说的很对啊我的驾照还没考出来呢，到路考了，很担心过不去。怕碰见个不好i的考官。

作者: cici8201 时间: 2010-10-8 23:43

当年从进驾校到拿本就16天的时间，披星戴月的学车。凭着悟性高，车感好，好歹应付了考官。但说实话，出来碰到很多情况都发毛。感觉最差的就是倒车不好，停车入位吃力。最后还得自己琢磨一些窍门，这些驾校都不教你的。回想当年学车还真有些感触呢。支持楼主，多培养有德有才的司机。。

作者: guolian66666 时间: 2010-10-9 14:07

本人亲身经历：上海的驾校都已经到了你给钱，他叫告诉你在哪个地方，看到什么什么东西你就打方向盘，转多少圈，到第几棵树你就踩刹车，天啊，他们究竟是想什么啊

作者: liganglss 时间: 2010-10-13 15:53

学车考证和学会开车完全是两码事，现在在驾校一共才能学多少时间啊，能学到什么啊？只是为了考证。考过了还得看平时摸车的时间，有的人考过了很长时间不能开车，肯定生疏了。

作者: joooo123 时间: 2010-10-15 00:05

基本功很重要，坡起，换档，倒车，入库都要弄熟了，刚开始开车不要快，时间一长自然就好了。平时也要注意总结经验验，要有预见性

作者: 406778832 时间: 2010-10-15 08:06

我当时学车时没人知道这些，不停的被骂，又紧张。

作者: d01 时间: 2010-10-15 10:11

兄弟，我也深有体会。驾校简直就是骗钱。我媳妇学完，拿了照。可是一点都不会开，拐弯斜插猛拐，根本不考虑是不是压对方车道，三条车道变两条车道时，都逆行了还不知道，地上的标线不会看，红灯不注意。我还得一点点从头教她。我埋怨他驾校，和她老是学不会，不能处理大量的信息，顾头不顾尾。她就和我急，说每个女的都这样，气死我了。

总结，就一句，我在教下去，非离婚不可了。所以，现在我不教了，她也甭开了，大家省心。

作者: sunzhiwei430 时间: 2010-10-15 10:18

开车就是个熟练功经常开车的话自然就融汇贯通了还有就是路面经验那只能靠自己去慢慢体会

作者: 射烟 时间: 2010-10-15 11:01

楼主是个热心人。
开车这玩意和做其他事一样，从生疏到熟练有个过程。但不论你怎么个熟练，都不能违背法律法规。在法律法规的约束下，大家才能开好车，开安全车。
什么是开车的技术好：安全感和舒适感。如果别人坐在车上，手心都拟了把冷汗，吓的半死，你还谈什么技术。P技术。在你能熟练掌握开车的基本技能上，再慢慢的提高乘车人的舒适感，比如轻打方向，缓踩刹车（紧急情况不算）。
现在的驾校优良参差不齐，可能在教学中只教学员操作汽车，而不教相关的知识，但是车在路上跑，遇到的情况瞬息万变，并不能一味的记住什么时候超车，什么时候该打方向了。所谓“师傅领进门，修行在个人”就是这个道理。
对于刚刚开始开车的朋友我的建议就是：遵守法律法规，放宽心态，不争不抢，养成良好的驾驶习惯。
另外再说点我自己的心得：
超车时要确定前车的意图，并观察前方有无岔道口，有就不超啦。超车过程中要判断对面来车的速度和意图，坚决避免超车过程中的三点一线（你的车，被超的车和对面的来车同时会车）。这种情况下，超车一但失败发生事故无论是损失还是承担的责任都是超车的车最大。
安全超车后，一定要在超车道上继续行驶一段距离，当你的右后视镜出现被超车的全部轮廓在驶回原车道。
跟车有个2秒的原则，：当前车经过某个固定参照物的时候，你在心里数1，2，3 大概就是2秒的时间吧，如果你数到2就经过那参照物了，说明你的跟车距离嫌小，必须再拉开点距离。遇到雨雪下雾等恶劣天气还要加大跟车距离。
车辆的掉头要尽量选择大点的地方，如果你在某个地方没把握掉头，就费点事吧，把车开到你有把握的地方去掉头吧。掉头时应该把车头对着危险的地方，这样你可以看清危险，从而避免危险。
行车途中突然从路边滚出个球来，你就考虑到可能会有小孩出来捡球啦。
开车过程中眼睛一眨老母机会变鸭，但无论情况怎么变化，以上的几点是个不变的真理，希望对你会有用。

作者: qiuci2010 时间: 2010-10-15 11:28

正打算学车呢·如果能得到楼主的指点那真是福气

作者: uno123456 时间: 2010-10-15 19:37

驾校教你的是应试技巧，最好的驾驶教练还是自己上路。

作者: mananan19816290 时间: 2010-10-15 19:47

驾驶就是一种熟练工种，没什么可教的，在实践中摸索。

作者: gcr888 时间: 2010-10-15 21:59

非常感谢楼主真诚的付出，谢谢了，哈哈哈。。

作者: nicholaskqs 时间: 2010-10-18 16:10

现在都这样除了教开车其它的什么都不教还有的有钱有关系就可以搞到证这也是为什么我国这么多车祸的原因

作者: 1porn 时间: 2010-10-18 19:42

开车是个熟练工种，开的多了，水平自然就上去了，还有就是处理路上情况的冷静，果断

作者: ZLB72 时间: 2010-10-24 16:19

在驾校是什么也学不会的，真的，新手上路首先要练胆子，最好有教练在旁边做着，这样进步更快

作者: army551114 时间: 2010-10-24 16:26

呵呵，教人学车子就是这样的，每个人的接受能力不同

作者: Stlucefer 时间: 2010-10-24 16:46

教人开车基本上是出力不讨好的事，尤其是真心好好教

作者: pdyes 时间: 2010-10-24 20:58

学车关键还是要看自己，用心学。不要想着模仿别人，自己开好自己的车。

作者: lfox422 时间: 2010-10-24 21:02

高速路上教人開車這好危險啊高速路最好老師傅開的好穩當點大家生命安全都有保障～

作者: testpp 时间: 2010-10-24 21:38

记得学车的时候，教练让我了解一些简单修车的技巧，有些都是小问题，如果不了解会给自己带来大麻烦，还真是很有道理的。

作者: 87744580 时间: 2010-10-24 21:45

想当初学车，教练那个凶呐，有好几个小妹妹都被他骂哭了

作者: enkou 时间: 2010-10-25 12:53

要因材施教很重要，我交我哥们开车，一下午就自己上路，教我老婆开车，1个月还胆战心惊。

作者: ss05432746 时间: 2010-10-25 12:54

很详细的对新手来说很不错了不过我已经会了

作者: rabbish 时间: 2010-10-31 17:16

现在的驾校，是学不到东西的，教练没什么文化，也说不清楚。

作者: txabc 时间: 2010-10-31 17:22

这些都是教练的通病，你们可以自己想一想把一样的话每天说一遍，连着说上个5到10年，你会有什么好心情，都体谅一下吧，毕竟教练还是为了学车的人好。

作者: stepsnow 时间: 2010-10-31 19:34

反正我学车的时候，一直是同学陪我，天天开同学公司车上班，觉得很是很幸福。
每个人都有自己的方法，学的时候，别人告诉你的方法，你应该想想。
还有，最重要的，如果有条件，开车前，多看看车辆使用说明书，
很多情况，书上都说了，
你也会发现教练的不少错误，
做一个用心的学员，你会很快进步的。

作者: 无水小雨 时间: 2010-11-13 22:24

楼主说的很详细，谢谢了，我就是在驾校学的，确实象你说的这些都没教过，就是教我们怎么考试了，晕，就是到现在我还不知道怎么去除去玻璃上的雾气呢

作者: 迁徙的鸟儿 时间: 2010-11-13 22:34

看楼主的三条，觉得很有道理，但是看到六楼的回复，又觉得不容反驳。呵呵，每个人学车都要经历过被教练骂的囧境，凭啥教练就不能斯文些，好好施教呢。

作者: waner2waner2 时间: 2010-11-13 22:37

不错挺实用的，我是个新手楼主说的这些细节确实有很多借鉴之处。

作者: lovesee520 时间: 2010-11-13 22:46

开车确实是一门学问，也可以说是熟练工种。但对于有些特殊人来说开车是一种折磨，现在学车也简单的多了，所以导致有很多马路杀手。

作者: 印尼 时间: 2010-11-13 22:52

楼主说的很好，很详细也很实用，楼主应该是个驾校的好教练
感谢分享

作者: guo688 时间: 2010-11-15 19:18

谁都是由不会到会，没有必要大叫大喊的，教练也是如此，大喊大叫不是严厉，严厉是再练习当中不偷懒认真负责才叫严厉。

作者: shuyangao1 时间: 2010-11-15 19:37

恩我是刚从驾校出来的，深有感触，现在驾校都是应试教育，根本不交什么

作者: fhj12 时间: 2010-11-15 20:03

呵呵，说得好，但还有一条，的常开常练，看看人家出租车司机那个水平！

作者: wjykszs 时间: 2010-11-15 20:08

学车最重要的一点就是车子要天天开，熟能生巧，外国老头老妈60，70岁都照开只不过是经常开而已。

作者: linshen9999 时间: 2010-11-15 20:11

说实话刚从驾校出来以为自己会开车，自己一开才发觉不是那么回事，驾校学的跟实际开车很多都不一样，还是要自己去摸索，要慢慢来，安全要紧

作者: 叶归 时间: 2010-11-15 21:00

楼主说的的真是大实话，在驾校学的就是为了应付考试通过，真正到了自己直接开车的时候第一次还真不是很敢开，老师教的东西是在太简练了。

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