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[转帖] 华为再次重申“不造车” 概念股全线下跌

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华为再次重申“不造车” 概念股全线下跌

5月24日,有媒体报道称,华为最新发布《关于华为不造车的声明》表示,有关华为造车的不实传言,公司发言人已多次予以澄清,今天,我们再次重申:华为不造车。这一长期战略在2018年就已明确,没有任何改变。或受此影响,华为汽车概念股全线大跌,5月24日午后跌幅进一步扩大,北汽蓝谷逼近跌停,长安汽车跌近8%,小康股份跌超6%,广汽集团、东风汽车跌超4%。
  “我们认为,产业界需要的不是华为品牌汽车,而是华为三十多年积累的ICT技术能力,来帮助车企造好面向未来的车,即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。”华为在声明中表示,“至今为止,我们并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股。以后,凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业,均为谣言,勿轻信。”

  近期,华为与主机厂确实绯闻不断。此前有消息,华为与小康股份洽谈收购重庆金康新能源汽车控股权,欲借助此举生产带有华为品牌的智能汽车。随后,小康股份董秘申薇表示,与华为只是业务方面的合作,明确否认华为将控股或参股金康一事。而华为方面也表示,“没有此事”。

  此外,还有消息称华为正在寻求控制北汽蓝谷新能源科技旗下的ARCFOX电动车品牌。爱卡汽车向ARCFOX内部相关知情人士求证后得知:目前ARCFOX与华为签定的战略合作协议,只是面向智能电动汽车领域的深度合作,尚未涉及合作协议以外的事项!目前双方也在全力以赴推进首款全栈搭载华为智能系统车型的量产和交付。

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华为不可能做与高科技无关的产业,毕竟智能化是大势,掌握了核心技术比单纯的机器化生产更可能产生利润

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华为可能做了个智能车的系统,造车多没档次,做教人做车的多有牌面。

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华为确实也是到了这个层次了,有能力在更上层的架构领域方面发力,让自己有更为专注、核心的竞争力

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华为是不造车 但是 华为的目标可能更大 掌握汽车自动驾驶的核心技术

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华为确实没必要自己建厂造车或者收购主机厂造车,汽车主机厂是个重资产企业,华为作为顶级的高科技企业,没有必要走这一步,应该就象苹果一样,重心放在研发上,生产就交给代工厂好了

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这是对的,股票下跌也是暂时的,不用在意。公司有公司的发展计划,不能因为其他人都在做汽车,就都一窝蜂的去干,小米这点就非常不好。老老实实的做好自己的生态,你砍了那么多型号的手机,导致本来培养的用户全都丧失了,现在做汽车,也是学人家,为什么不自己有自己的头脑呢,老外互联网企业做汽车,做成了,就都来学,企图分老牌汽车厂商的蛋糕,绝对是不明智。有本事你去开创互联网企业造飞机啊,并且成功运行你的飞机。老外的互联网企业可是造火箭了。不是说现在汽车都是智能运用,都是编程,代码开放工程师互联网企业最多,就能做好汽车。这是两码事。

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华为压根也没有股票,很多概念股就是炒热度,割韭菜,挺反感这类股票的。

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其实想多了,造不造车对于这些企业来说也就是一个决策的事情,觉得有新的利润点就造,没有了就不造,也不是我们能控制的,需要了就买,不需要的就看看当做新闻,不必太当真的。

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华为现在主要忙着自保吧,造车没那么简单,人家专业车企经营几十年甚至上百年,你说造就造?手机造不好就亏点钱,车造不好要出人命的。

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